Verstappen en mission rédemption à Austin
A l'aube d'une fin de saison de plus en plus incertaine, le leader au championnat du monde de F1 Max Verstappen arrive aux Etats-Unis avec une mission: celle de contenir son rival Lando Norris.
Après une trêve de près d'un mois, le F1 reprend ses droits pour un marathon final de six Grands Prix en huit semaines qui démarre sur le circuit des Amériques, théâtre de la 19e manche de la saison.
Si Norris (McLaren) veut profiter de l'enchaînement pour prendre l'avantage sur Verstappen dans la quête du Graal - qui serait son premier titre en F1 -, le fougueux Néerlandais n'a pas dit son dernier mot, en dépit du récent manque de performance de sa Red Bull.
"Nous avons apporté quelques modifications à la voiture pour qu'elle soit mieux adaptée au circuit (des Amériques), nous verrons si cela nous rendra plus compétitifs", a expliqué Verstappen, lui qui avait quasiment tout raflé l'an dernier au Texas mais qui n'a plus gagné de GP depuis fin juin - une éternité pour lui.
L'écurie aux taureaux rouges a profité de la trêve pour se refaire une santé et devrait arriver au Texas avec une monoplace améliorée. Si les évolutions n'ont pas encore été révélées, l'objectif sera surtout de réduire l'écart avec McLaren, passée en tête du championnat du monde constructeurs mi-septembre.
Verstappen compte actuellement 52 points d'avance sur son premier poursuivant Norris (331 points contre 279 points), tandis que jusqu'à 34 points (contre 26 habituellement) sont à glaner ce week-end, grâce au troisième sprint (sur six) de l'année, couru samedi.
Si "Mad Max" conserve encore une confortable avance, il voit progressivement revenir le pilote McLaren, vainqueur du dernier GP, à Singapour. Suffisant pour déloger le roi Verstappen de son trône ? A l'issue des quatre derniers GP, l'Anglais a systématiquement terminé devant son rival, mais celui-ci ne s'est jamais laissé outrageusement distancer.
Avec un maximum de 180 points encore à distribuer, Norris doit inscrire en moyenne neuf points de plus par week-end que le champion en titre jusqu'au dernier GP, à Abou Dabi début décembre, pour être titré.
"Beaucoup d'équipes apporteront des mises à jour sur leurs voitures lors des dernières courses, nous nous attendons donc à une compétition serrée", anticipe toutefois Andrea Stella, le responsable de McLaren, devenue la première force du plateau grâce à la constance de ses pilotes Norris et Oscar Piastri.
"Mais comme toujours (...), nous nous concentrerons sur nous-mêmes et nous nous efforcerons de marquer des points dans notre quête des deux titres" - pilotes et constructeurs -, a-t-il aussi dit.
